運輸業界ランキング【売上高・純利益・営業利益率】-企業研究に

2023.01.27

運輸業界は、陸運・海運・空運に分けられます。

運輸業界の年間売上高はサービス産業でトップクラスです。

運輸業の売上高、純利益、営業利益率（決算期22/3）ランキング上位をご紹介します。

目次

運輸業界の業績
まとめ

運輸業界の業績

運輸業の売上高ランキング

順位	企業名	年商（百万円）
1	ヤマト運輸	1,660,440
2	東日本旅客鉄道	1,424,150
3	西日本高速鉄道	1,308,750
4	日本通運	1,251,537
5	中日本高速道路	1,079,953
6	佐川急便	1,061,992
7	東日本高速道路	1,011,999
8	全日本空輸	846,225
9	日本郵船	777,238
10	商船三井	765,213
11	TSネットワーク	728,810
12	東海旅客鉄道	726,074
13	日本航空	600,319
14	西日本旅客鉄道	577,627
15	川崎汽船	551,372
16	JTB	490,379
17	山九	392,469
18	首都高速道路	380,495
19	東京地下鉄	289,953
20	西濃運輸	264,055
21	福山通運	250,400
22	上組	237,806
23	センコー	220,628
24	阪神高速道路	213,331
25	近鉄エクスプレス	211,293
26	鴻池運輸	206,878
27	東武鉄道	188,851
28	日本貨物航空	188,850
29	三菱倉庫	184,137
30	九州旅客鉄道	179,989
31	西日本鉄道	176,924
32	NYKバルク・プロジェクト	173,372
33	NSユナイテッド海運	172,556
34	JFE物流	166,307
35	郵船ロジスティクス	161,839
36	阪急電鉄	158,940
37	日本貨物鉄道	151,335
38	鈴与	144,291
39	イオングローバルSCM	142,009
40	トランコム	138,540
41	小田急電鉄	131,364
42	日本郵便輸送	123,384
43	京浜急行電鉄	123,382
44	東急電鉄	122,307
45	大阪市高速電気軌道	122,270
46	西武鉄道	117,623
47	日鉄物流	114,829
48	三菱電機ロジスティクス	113,268
49	日新	112,350
50	近畿日本鉄道	111,196

運輸業の純利益ランキング

順位	企業名	純利益（千円）
1	日本郵船	488,220,000
2	商船三井	270,004,000
3	川崎汽船	225,959,000
4	日本貨物航空	60,875,000
5	佐川急便	58,239,000
6	日本通運	43,170,667
7	JTB	37,827,000
8	西武鉄道	35,010,000
9	NSユナイテッド海運	27,461,000
10	ヤマト運輸	24,799,000
11	ヤマトホームコンビニエンス	21,488,897
12	上組	20,949,000
13	近鉄エクスプレス	19,708,000
14	NYKバルク・プロジェクト	17,823,000
15	三菱倉庫	17,646,000
16	山九	17,352,000
17	東武鉄道	16,044,000
18	郵船ロジスティクス	15,988,000
19	第一中央汽船	14,101,000
20	京浜急行電鉄	13,988,000

運輸業の営業利益率ランキング

順位	企業名	売上高営業利益率
1	千葉商船	41.2
2	日本貨物航空	39.2
2	八重川海運	39.2
4	山晃物流倉庫	37.7
5	乾汽船	37.6
6	延原倉庫	37.0
7	ユーファクトリー	34.6
8	関西高速鉄道	34.3
9	飛鳥コンテナ埠頭	33.9
10	三興倉庫	33.4
11	奥伊吹森林レク	33.0
12	三恵	32.4
13	キーベックス	31.8
14	マルオ建設工業	28.3
15	海祥海運	27.6
16	焼津冷凍	27.0
17	日本自動車ターミナル	26.2
18	東葉高速鉄道	25.9
19	中央倉庫	24.5
20	富士倉庫運輸	23.9
20	福玉	23.9
20	桂物流	23.9

（帝国データバンク『全国企業あれこれランキング2023』より）

運輸業とは

運輸業とは、鉄道、自動車、船舶、航空機またはその他の運送による旅客、貨物の運送業、倉庫業、運輸に附帯するサービス業のことです。

運輸業界は「旅客」と「貨物」、輸送においては「陸上輸送」「海上輸送」「航空輸送」に分けることができます。

輸送手段としては「鉄道業」「自動車運送業」「海運業」「空運業」などで構成されています。

運輸業、郵便業（日本標準産業分類）

鉄道業
道路旅客運送業
道路貨物運送業
水運業
航空運輸業
倉庫業
運輸に附帯するサービス業
郵便業

運輸業界の動向

国内市場が縮小するなか、運輸業界はグローバル化へと進んでいます。

物流改革の提案から物流業務の受託まで行うサードパーティーロジスティクス（3PL）市場が拡大し、多くの物流会社が海外へ進出しています。

陸運の動向

物流業界ではドライバー不足が深刻化し、業界全体で値上げが広がりました。

デジタル化やAIの活用などドライバー不足の対応が進んでいます。

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物流は日本の経済を支える重要な役割を担っています。転職・就職で押さえておきたい物流業界の動向、売上高、採用市場をご紹介します。

鉄道の動向

鉄道業界は訪日外国人客の増加だけでなく、都心の再開発により通勤客を増やしていましたが、コロナ禍で利用客は大幅に減少しました。

コロナ禍からは回復しつつありますが、コロナ前の水準に戻るのは難しいと見られています。

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海運の動向

海運業界はコンテナ運賃の高騰で好業績となっています。

運賃の高水準は当面続くと見られています。

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空運の動向

航空業界はビジネス需要と訪日外国人客の増加により、好調が続いていましたが、新型コロナウイルスの影響でかつてないダメージを受けました。

経済活動の正常化により本格的な回復が期待されます。

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倉庫の動向

倉庫業界は人手不足の解消のために自動・省力化の取り組みを行っています。

また大型や都市型物流施設の建設など、新たなニーズに対応した開発を進めています。

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まとめ

運輸業界では、多くの整備計画が進められ、さまざまな構想がありましたが、新型コロナウイルスの影響により戦略の見直しを迫られることになりました。

コロナ禍から徐々に回復していますが、不透明感は残ったままとなっています。

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【参考】
・総務省「日本標準産業分類」
・国土交通省ウェブサイト