自動車・二輪車の業界研究

自動車は製造業をけん引する日本産業の柱であり、多くの雇用が生み出されています。

自動車業界は、環境規制や自動運転など大きな変革期にありますが、新型コロナウイルス感染拡大による需要の落ち込みと次世代技術への対応で、経営環境は厳しくなっています。

自動車・二輪車メーカーの転職・就職で押さえておきたい業界の動向、売上高ランキング、採用市場をご紹介します。

自動車業界の最新動向（2021年）
自動車業界の売上高ランキング
1. 自動車・二輪車製造
自動車業界の採用市場
1. 自動車業界の求人・転職
まとめ

自動車業界の最新動向（2021年）

自動車業界とは

自動車1台に3万点に上る部品が使われるといわれる自動車産業では、多くの部品メーカーが完成車メーカーを支える構造になっています。雇用創出の効果が大きく、製造業の中心を担っています。

日本の自動車メーカーは、サプライヤーをパートナーとして扱い、長期取引を行っています。自動車部品メーカーは、多くの場合、特定の自動車メーカーの企業グループ「企業系列」に属しています。

エコカー

電気自動車（EV）も燃料電池車（FCV）も電気でモーターを回して走ります。EVは急速充電器などを通じて電池にためた電気を使い、FCVは充填した水素を化学反応させて起こした電気を使います。世界的な環境規制の強化で開発競争が進んでいます。

自動運転

自動運転の実現により、交通事故の減少、渋滞の回避、二酸化炭素の削減などが見込まれます。将来的には無人運転の実用化を目指しています。

レベル1：運転支援
レベル2：部分自動運転
レベル3：条件付自動運転
レベル4：高度自動運転
レベル5：完全自動運転

カーシェア

カーシェアの普及が進んでいましたが、新型コロナの影響で利用者が減少しています。

自動車（国内）

好調を継続していた新車販売台数は新型コロナウイルスの感染拡大の影響により減少しましたが、中国市場の回復とともに増加しています。

自動車部品メーカーはブレーキや電線、ドア、ゴム部品などを自動車メーカーに供給しています。一部の大手企業を除き、多くは中小企業で構成されています。

トヨタ自動車

国内最大のメーカー。ハイブリット車に大きな強みがあります。

従業員数：359,542人
平均年齢：39歳
国内販売台数：229万台
世界販売台数：1,045万台

トヨタ自動車系部品メーカー

デンソー：自動車部品国内最大手
アイシン精機
豊田自動織機
トヨタ紡織
ジェイテクト
豊田合成
東海理化
フタバ産業

ホンダ

登録車販売2位。登録車はコンパクト車やミニバンが中心です。

従業員数：218,674人
平均年齢：46歳
国内販売台数：68万台
世界販売台数：479万台

ホンダ系部品メーカー

ケーヒン
テイ・エステック
ユタカ技研
ショーワ
エフテック
八千代工業

スズキ

小型車、二輪大手。軽を主体として販売台数を伸ばしていましたが、販売台数は減少。

従業員数：68,499人
平均年齢：40歳
国内販売台数：67万台
世界販売台数：285万台

日産自動車

登録車販売3位。EVと自動運転技術に注力しています。経営陣の逮捕でブランドイメージが悪化。

従業員数：136,134人
平均年齢：41歳
国内販売台数：53万台
世界販売台数：493万台

日産自動車系部品メーカー

ジヤトコ
愛知機械工業
ユニプレス

ダイハツ工業

軽の首位。トヨタの完全子会社でトヨタの小型車戦略を担っています。

国内販売台数：63万台
世界販売台数：103万台

マツダ

ディーゼルエンジンに強みがあります。

従業員数：50,479人
平均年齢：41歳
国内販売台数：20万台
世界販売台数：141万台

SUBARU

利益率は業界トップ。アメリカ市場に強みがあります。

従業員数：35,034人
平均年齢：38歳
国内販売台数：12万台
世界販売台数：103万台

独立系部品メーカー

矢崎総業
マレリ
日本精工
小糸製作所
ニッパツ
NTN
NOK
KYB
トピー工業
サンデンホールティングス
曙ブレーキ工業
スタンレー電気

自動車（海外）

「CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」など次世代技術の研究開発の負担を軽減するため、自動車メーカー間での提携、協力が進んでいます。

世界販売台数

フォルクスワーゲン（独）
トヨタ自動車（日）
ルノー・日産・三菱アライアンス
ゼネラル・モーターズ（米）
現代自動車グループ（韓）
フォード・モーター（米）
ホンダ（日）
フィアット・クライスラー・オートモービルズ
グループPSA（仏）
ダイムラー（独）

トラック

次世代車両開発を推進。メーカー間のグループ系列を超えた提携が進んでいます。

いすゞ自動車

トラック大手。国内唯一の独立系メーカーです。

従業員数：36,856人
平均年齢：41歳
国内販売台数：8万台
世界販売台数：60万台

日野自動車

大型トラックに強み。一部トヨタブランドのトラックを受託生産をしています。

従業員数：34,548人
平均年齢：38歳
国内販売台数：6万台
世界販売台数：18万台

三菱ふそうトラック・バス

三菱自動車からダイムラーの傘下に。アジア戦略を担っています。

二輪車

ホンダとヤマハが世界2強。世界最大市場のインドが成長をけん引しています。

ホンダ

世界首位。アジアを中心に世界市場で高いシェアを占めています。

世界販売台数：1,934万台

ヤマハ発動機

世界3位。売上の9割が海外です。インドネシア中心にアジアを強化しています。

従業員数：55,518人
平均年齢：43歳
世界販売台数：505万台

中古車

中古車業界は価格競争が激化し、個人から車を仕入れるなど小売り重視の流れが見られるようになっています。

中古車買い取り

従来の卸売中心から小売強化の流れが加速しています。

IDOM
カーチスホールディングス
アップルオートネットワーク
バイク王＆カンパニー

カーオークション

競争激化で落札率は低下しています。

ユー・エス・エス
トヨタユーゼック
オークネット

中古車販売

新車市場の成長可能性が低く、中古車市場も伸び悩むとみられます。

ビックモーター
ネクステージ
ケーユーホールディングス

自動車業界の売上高ランキング

自動車・二輪車製造

順位	企業名	売上高（百万円）
1	トヨタ自動車	30,225,681
2	本田技研工業	15,888,617
3	日産自動車	11,574,247
4	スズキ	3,871,496
5	マツダ	3,564,696
6	SUBARU	3,160,514
7	三菱自動車工業	2,514,594
8	いすゞ自動車	2,149,168
9	日野自動車	1,981,331
10	ヤマハ発動機	1,673,137
11	川崎重工業	1,594,743
12	ダイハツ工業	1,351,000
13	三菱ふそうトラック・バス	729,166
14	UDトラックス	256,511

（帝国データバンク『業界動向2020-Ⅰ』より）

自動車業界の採用市場

自動車業界の求人・転職

自動車業界は好調から一転し、需要が減少しましたが、次世代技術の研究開発は継続する方針です。

自動運転やIoTなど新しい技術開発が急務となっているため、組み込み・ソフト系エンジニアのニーズが一段と高くなっています。

生産性向上を目的とする「工場のスマート化」にも力を入れ始めていますので、生産技術開発の技術者や生産のプロセス全体や工場内のシステムを設計するエンジニアが求められています。

輸送用機器製造業の給与

区分	20～24歳	25～29歳	41.1歳(平均)
所定内労働時間	157時間	155時間	156時間
残業	25時間	28時間	23時間
月収	260,700円	302,000円	376,200円
年間賞与等	555,700円	799,100円	1,278,000円
年収	3,684,100円	4,423,100円	5,792,400円